Nhật Bản: Nhiều cầu đường cũ kỹ cần được sửa chữa ngay

Nhật Bản phải đối mặt với tình trạng nhiều cơ sở hạ tầng cũ kỹ không thể sửa chữa. Do ngân sách eo hẹp và thiếu nhân lực.

Các địa phương phải kiểm tra định kỳ cầu và đường hầm 5 năm một lần. Sau vụ sập đường hầm gây chết người cách đây một thập kỷ. Vụ tai nạn xảy ra trong Đường hầm Sasago của Đường cao tốc Chuo ở tỉnh Yamanashi khiến 9 người thiệt mạng.

NHK đã phân tích dữ liệu vào tháng 3 của bộ cơ sở hạ tầng về việc kiểm tra an toàn cầu và đường hầm tại khoảng 740.000 địa điểm trên toàn quốc.

Kết quả cho thấy có 33.390 cây cầu và đường hầm trên cả nước vẫn chưa được xử lý. Mặc dù đã được đánh dấu cần “sớm sửa chữa” hoặc “sửa chữa khẩn cấp”.

Chính phủ cho biết đây là những công trình cần được kiểm tra bảo trì trong vòng 5 năm. Nhưng có 7.041 công trình vẫn bị bỏ qua suốt hơn 5 năm. Trong đó, có 6.967 cây cầu và 74 đường hầm.

Có cầu đã bị cấm lưu thông, có cầu bị sập một phần.

Bộ cơ sở hạ tầng cho biết tỷ lệ số cây cầu ở Nhật Bản được xây dựng trong thời kỳ đất nước tăng trưởng kinh tế cao độ cách đây hơn 50 năm hiện là 34%. Bộ ước tính, tỷ lệ này sẽ lên thành 59% sau một thập kỷ nữa.

Theo giới chức của bộ, công tác sửa chữa cơ sở hạ tầng diễn ra chậm. Do ngân sách eo hẹp và thiếu nhân lực, đặc biệt là ở các địa phương nhỏ.

Giới chức cho biết sẽ tiếp tục nỗ lực ngăn chặn tái diễn tai nạn chết người, như vụ ở Đường hầm Sasago.